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El GV350CEU es un dispositivo LTE Cat 1 y GNSS de posicionamiento de alta precisión. Es capaz de leer datos avanzados de vehículos de camiones pesados (CAN y J1708), vehículos comerciales ligeros y furgonetas de turismo sin interferir con el cableado del bus del vehículo o los puertos de datos del vehículo. Con múltiples interfaces, el dispositivo es compatible con una amplia gama de accesorios. Además proporciona funciones adicionales como el control del nivel de combustible y la identificación del conductor. Su BLE integrado permite la conectividad con diversos accesorios inalámbricos como balizas BLE y sensores de monitorización de temperatura.
Fabricante | Modelo | Tipo | E/S | Batería | Métodos de comunicación |
---|---|---|---|---|---|
Queclink | GV350CEU | GPS | 2/1 | Sí - Batería de respaldo | LTE |
Especificaciones LTE
Banda de operación | LTE-FDD: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 |
Transmisión de datos | LTE-FDD: Max 10Mbps (DL)/Max 5Mbps (UL) |
Especificaciones EGPRS
Banda | 850/900/1800/1900 MHz |
Transmisión de datos | EDGE: (DL) Max 236.8Kbps/(UL)Max 236.8Kbps GPRS: (DL)Max 85.6Kbps/(UL)Max 85.6Kbps |
Especificaciones generales
Dimensiones | 94(L) x 58.5(W) x 21(H)mm |
Peso | 74g |
Batería de reserva | Polímero de litio, 250 mAh |
Tensión de funcionamiento | 8V to 32V DC |
Temperatura de funcionamiento | -30℃ ~ +70℃ -40℃ ~ +80℃ para el almacenamiento |
BLE | Soporta el protocolo BLE 5.2 |
Especificaciones del GNSS
Tipo de GNSS | Receptor GNSS u-box todo en uno |
Soporte para Constellation | GPS,Glonass,Galileo,Beidou |
Sensibilidad | Arranque en frío: -148dBm Arranque en caliente: -160 dBm Seguimiento: -167 dBm |
Precisión de la posición (CEP) | Autónomo: < 2m |
TTFF (cielo abierto) | Arranque en frío: 24s promedio Arranque en caliente: 1s promedio |
Interfaces
Entradas digitales | 1 entrada de disparo positivo para la detección de encendido 3 entradas de disparo negativo |
Entradas analógicas | 2 entradas analógicas (0V-16V), 1 entrada analógica (0-30V) |
Salidas digitales | 5 salidas digitales |
Salida digital con enclavamiento | 1 salida digital con circuito de enganche interno, drenaje abierto, corriente de accionamiento máxima de 150 mA |
Puerto serie | 1 puerto serie RS232 en conectores tipo Molex de 22 pines, para dispositivos externos |
Antena celular | Sólo interna |
Antena GNSS | Antena interna |
Antena BLE | Sólo interna |
Indicadores LED | Red celular, GNSS, estado de la alimentación, estado del CAN |
Interfaz mini USB | Utilizada para la configuración, actualización y depuración |
Interfaz CAN | CAN1: Soporta CAN-bus en camiones y vehículos de pasajeros CAN2: Soporta CAN-bus en OBD II y J1708 |
Interfaz de un cable | VDD,DATA para un cable |
Protocolo de interfaz de aire
Protocolo de transmisión | TCP, UDP, SMS |
Reporte programado | Reporte de posición y estado basado en intervalos de tiempo preestablecidos, distancia, kilometraje, o una combinación de estos ajustes |
Geo-fences | Alarma de geo-barrera y alarma de estacionamiento, soporta hasta 20 regiones internas de geo-barrera |
Alarma de baja potencia | Alarma cuando la batería de reserva está baja |
Reporte de encendido | Reporte cuando el dispositivo se enciende |
Alarma de remolque | Alarma por evento de remolque en estado de apagado |
Monitorización del comportamiento de conducción | Detección de conducción agresiva, incluyendo frenadas bruscas, aceleraciones, etc. |
Detección de colisiones | Recolección de datos de accidentes para su reconstrucción y análisis |
Alarma especial | Alarma especial basada en entradas digitales/analógicas |
Control remoto | Control OTA de las salidas digitales |
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