Ofrece seguimiento de activos y gestión de flotas
Tres de cada diez motores funcionan con combustible robado. ¿Cómo Neotecnik decidió terminar, de una vez por todas, con este problema?
Crea soluciones flexibles para personal en campo
Controla y digitaliza las operaciones de las fuerzas de ventas
Programa y gestiona todos los mantenimientos de una flota con generación de presupuestos y sin contratar más personal
Conoce las 20 principales soluciones y herramientas para empresas de rastreo, seguridad y clientes finales
Cómo un copiloto virtual en terminales MDT cumple con las reglamentaciones de seguridad y optimiza las operaciones
¿Cómo el control eficiente de la cadena de frío disminuye drásticamente las pérdidas y mermas de mercancías?
Ofrece rastreo y digitalización de tareas para trabajadores
Una de las actividades más críticas en la gestión logística es el control de los activos...
El Partners es la plataforma para clientes y distribuidores de RedGPS desde la cual pueden gestionar todo...
Tres de cada diez motores funcionan con combustible robado. ¿Cómo Neotecnik decidió terminar, de una vez por todas, con este problema?
Con las herramientas y el asesoramiento adecuado, una migración representa una mejora en el servicio que das a tus clientes y te consolida frente a la competencia
El FMC130 es un rastreador GPS que admite la cobertura de la red 4G LTE y es una opción perfecta para las soluciones de gestión de flotas en los servicios de entrega, el uso compartido y el alquiler de vehículos, los seguros, los servicios de emergencia y muchos otros sectores.
Incluye compatibilidad de respaldo 3G (UMTS), 2G (GSM). Viene equipado con GNSS interno, antenas LTE, entradas configurables digitales / analógicas / negativas e impulso, tres salidas DOUT, conectividad Bluetooth y batería de respaldo.
El FMC130 presenta una entrada negativa que le permite ahorrar tiempo de integración al conectar accesorios como el sensor de las puertas del vehículo, los botones de alarma, la detección del cinturón de seguridad y otros sensores o accesorios similares.
Además, se puede habilitar la entrada de impulsos para la lectura precisa de datos del medidor de flujo de combustible. El monitoreo del uso de combustible basado en impulsos es mucho más preciso respecto a ciertos sensores de medición de combustible.
El FMC130 es una buena solución para máquinas de alto consumo de combustible como grúas, vehículos de construcción, máquinas de minería, equipos agrícolas, etc.
Las entradas programables, 3 escenarios DOUT configurables diferentes (inmovilizador, zumbador, luces de alarma, cerradura de puerta y otros escenarios) junto con compatibilidad 4G (LTE Cat 1), incluida la compatibilidad de respaldo 3G (UMTS) y 2G (GSM) hacen que este sea un dispositivo flexible.
Fabricante | Modelo | Tipo | E/S | Batería | Métodos de comunicación |
---|---|---|---|---|---|
Teltonika | FMC130 | GPS | 3/3 | Sí - Batería Interna | LTE Cat 1/UMTS/GSM |
MÓDULO | |
Nombre | MeiG SLM320-E, MeiG SLM320-LA, Quectel EC21-AU, Quectel EC21-EC, Quectel EC21-KL, Quectel EC21-J, Teltonika TM2500 |
Tecnología | LTE(CaT1)/3G(UMTS/HSPA)/2G(GSM/GPRS)/GNSS/BLUETOOTH |
GNSS | |
GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS |
Receptor | Tracking: 33 |
Sensibilidad de trackeo | -165 dBM |
Precisión | < 2.5m CEP |
Velocidad de precisión | < 0.1 m/s (within +/- 15% error) |
Hot start | < 1 s |
Warm start | < 25 s |
Cold start | < 35 s |
ALIMENTACIÓN | |
Rango de voltaje de entrada | 10 - 30 V DC with overvoltage protection |
Batería interna de Back-up | 170 mAh Li-Ion, 3.7 V battery (0.63 Wh) |
Fusible interno | 3A, 125V |
Consumo de enegía | At 12V < 3 mA (Ultra Deep Sleep) At 12V < 5 mA (Deep Sleep) At 12V < 16 mA (Online Deep Sleep) At 12V < 18 mA (GPS Sleep) At 12V < 33 mA (nominal sin carga) At 12V < 2A Max. (con carga completa) |
BLUETOOTH | |
Especificación | 4.0 + LE |
Periféricos soportados | Sensor de temperatura y humedad, dongle OBDII, escáner de código de barras Inateck, compatibilidad con sensores BLE universales |
ESPECIFICACIONES FÍSICAS | |
Dimensiones | 65 x 56,6 x 20,6 mm |
Peso | 55 g |
ENTORNO DE OPERACIÓN | |
Temperatura de funcionamiento (sin batería) | -20 °C to +85 °C |
Temperatura de almacenamiento (sin batería) | -20 °C to +85 °C |
Temperatura de funcionamiento (con batería) | -20 °C to +40 °C |
Temperatura de almacenamiento (con batería) | -20 °C to +45 °C |
Funcionamiento en humedad | 5% to 95% non-condensing |
Clasificación de protección de ingreso | IP41 |
Temperatura de carga de la batería | 0 °C to +45 °C |
Temperatura de descarga de la batería | -20 °C to +60 °C |
Temperatura de almacenamiento de la batería | -20 °C to +45 °C for 1 month -20 °C to +35 °C for 6 months |
INTERFACE | |
Entradas digitales | 3 |
Entradas negativas | 1 (Digital Input 2) |
Entradas de impulso | 2 (Digital Input 1, Digital Input 2) |
Salidas digitales | 3 |
Antradas análogas | 2 |
Entradas del adaptador CAN | 1 |
1-Wire | 1 |
Antena GNSS | Alta ganancia interna |
Antena celular | Alta ganancia interna |
USB | 2.0 Micro-USB |
Indicadores LED | 2 luces LED de status |
SIM | Micro-SIM + eSIM |
Memoria | 128MB memoria flash interna |
CARACTERÍSTICAS | |
Sensores | Acelerómetro |
Escenarios | Conducción ecológica, detección de exceso de velocidad, contador de combustible GNSS, control DOUT a través de una llamada, detección de ralentí excesivo, inmovilizador, notificación de lectura iButton, detección de desconexión, detección de remolque, detección de colisión, geocerca automática, geocerca manual, viaje, Jamming* |
Modos de reposo | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
Configuración y actualización de firmware | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), aplicación móvil FMBT. |
SMS | Configuración, Eventos, Control DOUT, Depuración |
Comandos GPRS | Configuración, control DOUT, depuración |
Sincronización horaria | GNSS, NITZ, NTP |
Monitoreo de combustible | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII dongle |
Detección de ignición | Entrada digital 1, acelerómetro, tensión de alimentación externa, RPM del motor (adaptadores CAN, dongle OBDII) |
* La función de detección de interferencias solo se admite en hardware con SLM320-E y SLM320-LA |
© 2024 RedGPS. Todos los derechos reservados